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海工市场将在2018年底触底

海工市场将在2018年底触底

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  • 发布时间:2017-06-09 22:28

海工市场将在2018年底触底

【概要描述】最近,Marine Money Offshore有观点表示,由于拆解活动缓慢,以及长期供应过剩,海工市场还需要18个月才能从低迷的状态中恢复过来。

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  最近,Marine Money Offshore有观点表示,由于拆解活动缓慢,以及长期供应过剩,海工市场还需要18个月才能从低迷的状态中恢复过来。
  自2014年油价暴跌以来,能源公司大幅削减了海工项目的支出,导致海工服务、钻井设备、钻井平台以及其他移动装置需求大幅下降。
  挪威雷斯塔能源公司(Rystad Energy)合伙人乔恩·弗雷德里克·穆勒(Jon Fredrik Muller)表示,在全球范围内,经济低迷导致了2014年至2016年勘探和生产方面有史以来最大规模的投资下降。不过,包括埃克森美孚(ExxonMobil)和印度石油天然气公司(Oil and Natural Gas Corp)在内的几家主要公司今年已开始招标海工能源生产项目,这说明,积极的迹象已经出现。
  据雷斯塔能源公司预计,全球海上勘探和生产的投入在2017年下降9%之后,将在2018~2022年有所增长,达14%。穆勒表示,预计海工市场将在2017年和2018年触底。
  根据全球最大的船舶回收现金买家GMS的数据,2016年海工板块的拆解量达290万DWT,2015年为230万DWT,2014年为190万DWT。不过,GMS的总裁兼首席执行官阿尼尔·沙玛(Anil Sharma)指出,拆解数量无法平抑新设备交付数量。2016年,船队(按船只数量计算)甚至还有所增长。他表示,拆解活动缓慢背后的原因除了装置的残值较低外,还有物流挑战和监管风险。此外,沙玛补充说,由于成本较低,一些船东更愿意把他们的海工装置闲置起来,希望在随后的市场复苏中有所作为。
  但伦敦航运咨询机构Maritime Strategies International的高级分析师詹姆斯?弗瑞(James Frew)表示,被搁置的装置中至少有四分之一不太可能被重新启用。关键问题是剩下的那些装置怎么办。
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